Os traemos una versión especial de Gotway (Begode) traída de la mano de EUCService, una versión mejorada y más equilibrada con denominación propia, la Gotway MSuper Sport.
Se trata de un modelo con un motor de 2300W y una batería de 2250Wh de 100V, este modelo exclusivo busca el equilibrio entre las dos versiones de la Msuper Pro en cuanto a torque y velocidad.
Ficha técnica
- Potencia del motor de 2300W
- Capacidad batería de 2250Wh
- Autonomía 150Km
- Peso 25Kg*
- Carga máxima 120Kg
- Rueda 19 pulgadas
- Dimensiones 56x49x23
- Fuente de alimentación de 100V
- Altura pedales 16,5 cm
- Ángulo inclinación máximo 35º
- Tiempo de carga de 6 horas con cargador de 3A
- Notificación alarmas de la velocidad por láser
- Altavoces BT de 35W para música
- Doble faro T6 de 24v
- Ventilador disipador de calor de 5W 24v
Diseño
EUCService utiliza la MSP como base para la construcción de la MSS, por lo que las dimensiones son prácticamente las mismas, obteniendo 56cm de alto por 49cm de ancho y 23cm de grosor.
El peso que indican las especificaciones de EUCservice es de 25 kilos, aunque una vez sacada de la caja puesta en una balanza, éste es de 26,5Kg, no sé en que se basan para dar ese valor, pero al final lo que realmente interesa es saber el peso final real que nos queda para poder valorar y comparar con otras ruedas parecidas, es algo más pesada que la Msp debido a la ampliación de la batería en 450Wh que incorpora, un 25% más que se agradece en rutas más largas o con mayor exigencia en cuanto a esfuerzo o velocidad.
El neumático es mixto y sus medidas son de 18x3.0, es el mismo que incorporan otras versiones de la marca como la MSX, MSP o la RS, ofrece un buen agarre tanto en asfalto como en caminos offroad.
Si hablamos del trolley, decir que el sitio en el que se encuentra no es el idóneo ya que al ir detrás del todo puede hacer que en un descuido la MSS se gire inesperadamente y pueda darnos alguna sorpresa, la altura es correcta.
Los pedales que incorpora esta versión son más grandes, lleva los de la Monster ofreciendo mayor comodidad a todas aquellas personas que tengan el pié más grande, el agarre es correcto. Personalmente los he cambiado por los Begode para un mayor agarre en offroad.
La MSS incorpora un doble faro que proporciona buena luminosidad, aunque no está bien equilibrado y deslumbra o todo aquel con el que nos vamos cruzando.
Justo encima de los faros podemos ver la incorporación del láser, que muestra un punto de 5 centímetros de diámetro en la superficie de la carretera y que está sincronizado con el zumbador incorporado que nos avisa cuando tenemos activadas las alarmas de velocidad, voltaje y temperatura, dando un plus de seguridad en el supuesto de que no seamos capaces de escuchar el aviso sonoro del zumbador por la velocidad que llevemos o la contaminación acústica de nuestro alrededor.
En cuanto a la calidad de los materiales y a su robustez, decir que Gotway no cuida como otras marcas este aspecto en este modelo, no porque no sepa, ya vemos de lo que es capaz solo con ver lo que ha hecho con la Nikola, pero no es un apartado al que le preste suma atención, con todo lo que ello conlleva, tanto para bien como para mal, ya que la sencillez con la que monta este modelo nos permite un acceso rápido para su reparación, cambio de algún componente o simplemente para reparar un pinchazo, pero en contra ya hemos visto que un golpe en el lugar idóneo podría hacer que se abriera por la mitad en un suspiro, he visto rodar montaña abajo mi anterior msuper V3+ y llevarse buenos golpes y siempre ha aguantado bien, pero también he visto como le quedó la MSX a nuestro compañero Guille cuando se llevó un golpe prácticamente en parado, quedando abierta por la mitad.
Me gustaría hacer mención también de los altavoces BT que lleva incorporados, es una característica a tener en cuenta y de la que no disponen todos los monociclos, el sonido es claro y nítido, le faltan graves a mi gusto, pero tampoco se puede pedir demasiado, por su tamaño y ubicación, solo incidir en que he tenido que buscar la manera de taparlos porque vienen al descubierto y eso es un gran inconveniente para mi que hago mucho offroad, ya que se pueden agujerear con cualquier piedra, rama o saliente del camino en una supuesta caída.
Potencia, torque, consumo batería
EUCService monta un motor propio diseñado exclusivamente para la MSS de 2300W junto a una batería de 2250Wh de 100V haciendo único a este monociclo capaz de llevarnos por sitios muy exigentes y de subir pendientes con gran inclinación sin pestañear.
Po lo que se refiere al consumo de batería, hay muchos factores a tener en cuenta, como el tipo de conducción del rider, si es más o menos agresiva, el peso, la velocidad, tipo de recorrido si es por asfalto o offroad, el desnivel, así que este apartado se merece una entrada propia que os ofreceremos más adelante con tablas comparativas y videos exclusivos.
APP, Firmware y actualizaciones
Como alguno de vosotros ya sabéis, Gotway o Begode, como se hace llamar ahora, no permite o da opciones para la actualización del firmware de las placas como sí que hacen otras marcas como Kingsong, Inmotion o Ninebot, así que si hubiera alguna actualización importante, solo se podría obtener con el cambio de la placa controladora por una nueva que lo incorpore.
Por lo que respecta a la app para conectarse a la MSS, Begode ha desarrollado una propia para poder leer el estado de la batería, temperatura, kilómetros, voltaje y poder cambiar el modo de conducción de duro, medio o blando e incluso el color de las tiras led que lleva incorporadas, encender o apagar la luz y hacer beep como avisador acústico en caso necesario, se trata de una aplicación sencilla pero de gran utilidad.
El punto negativo de esta aplicación es que el tanto por ciento de la batería lo calcula de 10 en 10 por lo que puede que te indique un 30% cuando en realidad te queda un 21% y esa es mucha diferencia en una ruta larga cuando tienes que hacer tus cálculos para la vuelta.
Así que si prefieres una lectura más precisa tendrás que recurrir a aplicaciones de terceros como DarknessBot en IOS y EUCWorld en Android.
No os perdáis la continuación de esta revisión proximamente aquí, apúntate a nuestro canal de Telegram para estar a la ultima!!
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Rueda increíble con un gran Torque y con una finura impresionante!!
ResponderEliminarMuy buen artículo!!
ResponderEliminarGanas tengo de ver la continuidad de esta Review 👏👏👏👏👏
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